5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

東洋最古「銀座線」が土木遺産に

1 :名無し組:2008/10/19(日) 13:05:31 ID:PlS1SHZN
 「銀座線」が土木遺産に 東洋最古の地下鉄

 大正末期から昭和初期にかけて造られ、東洋最古の地下鉄トンネルとなる銀座線の
浅草〜新橋間の土木構造物が、建設業や官庁などでつくる土木学会(東京都新宿区)
から平成20年度の「選奨土木遺産」に認定された。国内で初めてH型鋼を大量に
使用した鉄鋼框(かまち)構造を採用したことや、末広町〜神田間の神田川の川底を
通過するトンネルなど貴重な土木構造物が多く存在することが認定理由という。

 11月18日に土木学会から認定書と銘板が贈られ、浅草、上野、新橋の3駅に設置される。

 http://sankei.jp.msn.com/life/trend/081019/trd0810191149010-n1.htm




2 :名無し組:2008/10/19(日) 14:00:48 ID:TPchj8QZ
地下鉄も、あれくらいの深さがいいよね。

3 :名無し組:2008/10/19(日) 15:58:55 ID:???
そんなに由緒ある地下鉄だったのか

4 :名無し組:2008/10/19(日) 20:42:36 ID:xuMDyia+
昭和初期の工事なのに神田川の下をくぐってるのはすごいよな。

5 :名無し組:2008/10/19(日) 23:32:16 ID:???
メトロに乗って 泣けるね。
映画より原作のほうが泣ける。

6 :名無し組:2008/10/20(月) 08:06:33 ID:ckCW4wiM
>4
エゲレスじゃ、文久2年には既にテムズ川の下をくぐってたんじゃなかったけ?

2 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)